長江上游干支流匯合口水沙特性及整治技術

作    者:王平義等

出版日期:2013-06-14

I S B N :ISBN 978-7-114-10666-8

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定    價:40.00元

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本書針對干支流匯合口整治的主要技術難題,結合該區域港口碼頭的建設與運行,揭示了長江上游干支流匯合口航道水沙變化特征及灘險演變的規律,提出了匯合口航道及灘險整治技術、港口碼頭布置及航道維護管理技術等,可為干支流匯合口河段的航道整治和維護管理等方面提供技術支持。 本書介紹的干支流匯合口水沙特性及整治技術不僅適用于長江上游航道系統整治和維護管理,對其他山區河流干支流河口河段的航道整治及維護也具有借鑒意義。 本書可供有關大專院校、科研單位、工程設計和管理部門相關人員參考使用。

章節目錄
1 概述
1.1 研究背景及目的
1.2 航道整治研究的方法及其發展
1.3 干支流匯合口水沙特性研究現狀
2長江上游匯合口形式及礙航特征
2.1長江上游匯合口交匯形式及重新分類
2.2 長江上游匯合口礙航成因分析
3 干支流匯合口水沙運動規律
3.1 匯合口模型設計
3.2 主要測量儀器簡介
3.3 模型試驗內容
3.4 干支流交匯區水流基本特征
3.5 彎曲干流型匯合口表面水流運動特性
3.6 彎道干支流交匯區水流垂線流速分布及紊動特性
3.6 彎道干支流交匯區的環流結構
3.7 彎道干支流交匯河段泥沙沖淤分析
4 長江與沱江匯合口水沙特性
4.1 河工模型設計與制作
4.2 河工模型驗證
4.3 河工模型試驗方案
4.4 匯合口河段的水力特性分析
4.5 匯合口河段河床變形
5 長江與沱江匯合口金鐘磧灘整治
5.1 金鐘磧灘整治工程
5.2 河床演變及灘險成因分析
5.3 整治標準
5.4 通航水位的確定
5.5 整治參數的確定
5.6 整治方案的確定
5.7 金鐘磧灘整治效果分析
6 干支流匯合口水沙數學模型
6.1 二維水沙數學模型基本原理
6.2 二維水沙數學模型的建立與驗證
6.3 上游樞紐建成前后水沙計算及分析
6.4 三維數學模型計算
7 干支流匯合口港口碼頭布置及航道維護技術
7.1 瀘州市港口碼頭現狀
7.2 匯合口港口碼頭選址的建議
7.3 匯合口通航條件及航道維護情況
7.4 匯合口航標配布及航道維護技術
參考文獻
索引

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可供從事河流渠化、航道整治等專業的設計、科研和教學人員。

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